Tu t’es déjà demandé si ta belle Mercedes cachait un cœur… Renault sous son capot ? Eh oui, depuis 2010, ces deux géants de l’automobile collaborent et partagent leurs technologies ! Si tu possèdes une Mercedes récente et que tu te poses des questions sur l’origine de ton moteur, tu es au bon endroit. Je vais t’expliquer comment savoir si ton moteur est Renault ou Mercedes et quels modèles sont concernés par cet échange franco-allemand qui fait tant parler !
📌 L’essentiel à retenir
- Collaboration : partenariat entre Renault et Mercedes depuis fin 2010
- Modèles concernés : principalement les Mercedes Classe A, B, CLA, GLA et certaines Classe C
- Moteurs Renault : le 1.5 DCi, le 1.6 DCi, les 2.0/2.3 DCi et le 1.3 TCe
- Identification : vérifier le code moteur sur la carte grise (champ D2) ou la nomenclature Mercedes (jusqu’à 200)
Quels moteurs Renault équipent les Mercedes ?
Tu ne le sais peut-être pas, mais depuis 2010, Renault et Mercedes ont noué un partenariat stratégique qui a changé la donne. Le constructeur allemand a fait appel au savoir-faire français pour équiper certains de ses modèles, notamment les berlines d’entrée de gamme. Cette décision était avant tout économique : Mercedes cherchait à réduire ses coûts sur les petites cylindrées tout en restant compétitif.
Voici les principaux moteurs Renault qu’on retrouve sous le capot des Mercedes :
- Le 1.5 DCi diesel de Renault (110-116 ch)
- Le 1.6 DCi diesel (130-136 ch)
- Les moteurs 2.0 et 2.3 DCi diesel (pour les modèles plus imposants)
- Le 1.3 TCe essence (H5HT) développé conjointement mais d’origine Renault
Tu remarqueras que la plupart sont des moteurs diesel, mais attention : les deux constructeurs sont en train d’abandonner progressivement cette motorisation pour réduire leur empreinte carbone. Le moteur essence 1.3 TCe prend donc de plus en plus d’importance dans cette collaboration.
Comment identifier l’origine du moteur de ta Mercedes ?
Tu viens d’acheter une Mercedes d’occasion et tu te demandes si elle abrite un moteur français ? Ou tu possèdes déjà une Mercedes et cette histoire t’intrigue ? Voici comment lever le mystère :
1. Consulte la nomenclature Mercedes
Le moyen le plus simple est de regarder la désignation commerciale de ta voiture. En général, les modèles Mercedes avec une désignation allant jusqu’à 200 (comme A180, CLA200, etc.) sont susceptibles d’être équipés d’un moteur Renault. C’est particulièrement vrai pour les véhicules produits entre 2010 et 2018.
Petit exemple concret :
| Modèle Mercedes | Probablement un moteur Renault ? |
|---|---|
| Classe A 180 | Oui (1.5 DCi ou 1.3 TCe) |
| CLA 200 | Oui (1.5/1.6 DCi ou 1.3 TCe) |
| Classe C 220 | Peut-être (vérifier l’année) |
| GLA 250 | Non (moteur Mercedes) |
2. Vérifie la carte grise
Un moyen fiable et officiel est de consulter ta carte grise, plus précisément le champ D2 qui contient le code moteur. Une fois que tu as ce code, deux possibilités :
- Faire une recherche sur internet pour voir si ce code moteur est également utilisé sur des modèles Renault
- Consulter le manuel du propriétaire de ta Mercedes qui peut contenir des informations sur l’origine du moteur
Par exemple, si tu vois le code ‘K9K‘ dans le champ D2, c’est le célèbre 1.5 DCi de Renault qui équipe aussi les Clio, Captur, Mégane, etc.
3. Quels modèles Mercedes sont concernés ?
Pour t’aider à y voir plus clair, voici les modèles Mercedes qui sont les plus susceptibles d’avoir un moteur Renault sous le capot :
- Classe A (surtout les 160, 180 et 200 depuis 2012)
- Classe B (mêmes versions que la Classe A)
- CLA (versions 180 et 200 principalement)
- GLA (versions 180 et 200 diesel et essence)
- Classe C (certains modèles depuis 2014, notamment avec le 1.6 DCi)
- L’utilitaire Vito (équipé du 1.6 DCi)
- Le pick-up Classe X (équipé du 2.3 DCi)
Ces informations concernent principalement les véhicules produits après 2010 (début du partenariat) et avant 2018-2020, car Mercedes a commencé à réintégrer plus de moteurs maison sur ses derniers modèles, notamment les versions 100% électriques.
Est-ce un problème d’avoir un moteur Renault dans sa Mercedes ?
Tu te demandes peut-être si c’est une bonne ou une mauvaise chose d’avoir un moteur français dans ta voiture allemande. La question est légitime, mais rassure-toi :
Ces moteurs Renault ont été spécifiquement adaptés pour répondre aux exigences de Mercedes. Ce ne sont pas exactement les mêmes blocs que ceux qu’on trouve dans une Clio ou une Mégane. Mercedes a imposé ses propres standards de qualité et a travaillé avec Renault pour s’assurer que ces moteurs soient à la hauteur de la réputation de la marque à l’étoile.
Le 1.5 DCi, par exemple, est reconnu pour sa fiabilité et sa sobriété, ce qui en fait un excellent choix pour les petits modèles Mercedes. Quant au récent 1.3 TCe essence, il a été co-développé par les deux marques et équipe désormais aussi bien des Mercedes que des Renault haut de gamme.
Si tu veux en savoir plus sur la fiabilité des moteurs Renault dans les Mercedes, n’hésite pas à consulter notre article dédié à ce sujet.
Questions fréquentes sur les moteurs Renault chez Mercedes
Les nouvelles Mercedes Classe A ont-elles toujours un moteur Renault ?
Oui, même les Mercedes Classe A récentes peuvent être équipées de moteurs d’origine Renault, notamment la version essence avec le 1.3 TCe (appelé M282 chez Mercedes). Ce moteur équipe par exemple la A180 et la A200. Cependant, Mercedes tend à réduire cette dépendance sur ses modèles les plus récents, surtout sur les versions plus puissantes (A220, A250) qui utilisent des moteurs 100% Mercedes.
Comment puis-je savoir si ma Mercedes Classe C a un moteur Renault ?
Pour ta Mercedes Classe C, voici comment être sûr :
- Si c’est une C180 ou C200 produite entre 2014 et 2018, il est possible qu’elle soit équipée du 1.6 DCi Renault
- Vérifie le code moteur sur ta carte grise (champ D2)
- Les codes comme ‘R9M‘ indiquent un moteur 1.6 DCi Renault
- Si ta C220 ou C250 possède un moteur 2.1 litres (code OM651), c’est un moteur 100% Mercedes
N’oublie pas que même si ton moteur est d’origine Renault, il a bénéficié de modifications spécifiques pour répondre aux standards Mercedes, notamment au niveau des réglages, de la gestion électronique et de l’insonorisation.
Alors, ton moteur est-il français ou allemand ? J’espère que tu as maintenant toutes les clés pour le découvrir ! Et si tu as d’autres questions, n’hésite pas à laisser un commentaire, je serai ravi de t’aider à percer ce mystère sous le capot de ta belle allemande. 🔍
